刚好了一个礼拜,还是问界顶着巨大压力下,理想的粉丝又开始跳起来了你吹你的理想,就不要拉扯赛力斯了,理想已经掉队,只能靠出L6这样的打打隐形价格战了,跟赛力斯数短论长,已经不配了
今天理想股票下跌,我会买一些。
赛力斯最大的问题是问界的销量已经开始不行了,而理想汽车经历过mega的舆论风波后销量又开始上来了。
五一理想新增订单吊打问界,问界有昙花一现得趋势,那样的话,赛力斯的股价下跌幅度会远超大家的预期。
刚好了一个礼拜,还是问界顶着巨大压力下,理想的粉丝又开始跳起来了你吹你的理想,就不要拉扯赛力斯了,理想已经掉队,只能靠出L6这样的打打隐形价格战了,跟赛力斯数短论长,已经不配了
L6789里面都一样,就是壳子大小的问题,消费者不傻,L789已经被L6干死了,理想从此再无高端
往下容易,往上难。打价格战谁都会,但那是下下策。
下坡容易上坡难,l6的成功真的是理想的成功?时间拉长也许是掘墓的铲子
你难道没分析下理想车的均价下来了 赛力斯的均价上去了?
利润不仅仅是销量
你高兴就好
当你觉得华为不行了的时候,他在憋大招.当年小米也觉得华为手机不行了很多次
m7马上年度改款了,理想的困境是牌出完了后面的车型前途未卜,问界呢还有m9大五座版,年底还有m8,m5m7明年估计会换代,明年才是问界系列火力全开的时候
理想
叫不醒....盲目的人