阿拉丁0104

阿拉丁0104

曾在大厂HAT打混过10余载的前程序员一枚,最近几年以交易为生。热爱交易,现日常以港股全职日内交易为主,也做长线投资,非专业业余价值投资玩家。

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回复@战斗吧贾维思: 海控的成本为啥低很多呢?//@战斗吧贾维思:回复@屁屁:船司业绩表现差异的决定性因素一是要分析航线结构和货量,马士基Q1货量不太理想、再就是成本和海控差异较大。二是单箱盈利能力;自去年上半年起,海控的单箱盈利能力(成本优势)就开始凸显,使得Q4在同业普遍亏损时可以独...

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回复@南风柳柳: 那个小区嘛,我想去看看,这个租售比很高。//@南风柳柳:回复@阿拉丁0104:真的哈。而且装过的房子,租客还没退,就会有链家跟进问租客还租不,就已经有意向客户了。可能看片区了。反正这么些年,基本一天都没空过,就算链家不跟进,挂出去也就几天。

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回复@南风柳柳: 哪儿八十万的房子能租 3000,我好想买来投资。//@南风柳柳:回复@欢哥投研:你这表述,很明显不是业内人士,也没有细致研究,用的是极致的个例。如果谈租售比,以成都为例,70-80w的老破小,找个不错片区和楼层,花五万装修,租2500-3000一点压力都没有。一二线城市不用担心房子以后...

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走颜值路线了?

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回复@陈达美股投资: 团团:用来证明我又大又强又硬。//@陈达美股投资:回复@投资即生意:对了大家觉得饿了么的意义到底何在啊?想破头也想不明白[哭泣][哭泣][哭泣][哭泣]

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回复@为农民打工: 再等等,站上一百她会求你买。//@为农民打工:回复@为农民打工:可惜了,我最近一直在说服她拿钱出来买银行股,昨天甚至说我婚前的房子价值100万,40万卖她都不肯[捂脸][捂脸]

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位置在中轴线上,很难复制,城市拓展,中轴位置也很难撼动。如你所说,人口走下坡路,城市的拓展速度不会像以前那样疯狂了,同时,正因为地产有下行预期,所以不太可能再有大玩家投资增加新卖场,竞争格局大概率保持稳定。退一步说,即便对手新开,也没有办法跟自持物业竞争。这股基本面我觉得没有...

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回复@陈达美股投资: 逼空//@陈达美股投资:回复@陈达美股投资:谁来分析一下恒生科技的月线和年线?[斜眼][斜眼]

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$富森美(SZ002818)$ 说投资没影响的傻缺们呢,咋不出来说话了。

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你为啥要看不起和侮辱彩票股

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回复@30年30倍实盘日记: 990000 有啥特殊限制哇?为啥不多一万股凑个整数[捂脸]//@30年30倍实盘日记:回复@阿拉丁0104:(null) 查看图片

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回复@30年30倍实盘日记: ok。今天赚这么多,好奇总共成交量有多少股呢?//@30年30倍实盘日记:回复@阿拉丁0104:收盘时还有198万份的卖单挂着

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513130 可以日内交易,为啥仓位可用7090000?

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卧槽,你这车开太快,尾灯都看不到了

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回复@量年: 111 不能再多//@量年:回复@木文田躺平:万科马上六六六了,期待三三三时代

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流通盘太少,机构大资金不会买,内部合规要求都过不了,也就有利好游资潜伏炒作一把。适合小散拿着吃息,有游资炒作的时候顺便做个差价。

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商业模式太差,mega事件可以看出车厂商业模式的脆弱性。车厂的商业模式跟房地产类似,出一款新车就像是在开发一个新楼盘,刚搞了一个爆款,下一款车就可能遭遇滑铁卢。成长期15倍,格局稳定后5倍市盈率,不能再多了。

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回复@傻瓜投资法: 美凯龙居然之家干不赢富森美,大家都是做收租业务,一个是自有全款房出租,一个是做转租生意的二房东,成本差异十万八千里。而且南富森在核心中轴交通枢纽火车南站地铁站门口,这位置非常好。管理层只要自己不作死,富森美的收租生意感觉真的比长江来水还稳定。//@傻瓜投资法:回...

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3块起吧

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$富森美(SZ002818)$ 开始启动了,大概率复制下一个国贸走势,估计拉到 18 到 20 没有问题$中国国贸(SH600007)$