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回复@Buy_High_Sell_Low: 所以我说了。至少你要跟踪一家公司三年以上。才有探讨的意义
你去看看当年牛市,对cv,机构给的单车毛利预期是多少?
当年就已经是4500了
为什么会这样?
车子买回来,整备要不要做?装饰要不要做?保险要不要做?车辆要不要更换旧件?要不要做维修?要不要代办?这些全是利润点,业务点。
单纯像某些二手车商一样,洗车个就卖了,那还搞个啥?
还上市?还讲故事?还想找资金接盘?
算了。。。不说了。。。。
$Carvana Co.(CVNA)$//@Buy_High_Sell_Low:回复@狐狸投资:According to the National Automobile Dealers Association (NADA), the average gross profit for a used car is $2,337. 全美二手车毛利2k刀,哪里能随便做到6k刀以上,基数全美平均二手车售价也就30k打顶。我各种渠道买卖过十几辆车,除非类似gtr或r8或一些经典JDM极少量车型能倒手差价,大众车型从没见过那么高价差。这个典型的demand and supply市场非常碎片化,消费者太多选择,Carmax ,$CarGurus(CARG)$ KBB都有一摸一样的instant cash模式,出价也都不比carvana低,依然对其盈利存疑
引用:
2023-06-09 02:49
$Carvana Co.(CVNA)$ 当前市值46亿。预测其三年内倒闭。二手车交易主要还是看估值的技师是不是可信任。这点上新秀打不过 carmax 这样的老牌。 - antivoid

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cv给的数据?但是市场事实就是2k刀。车辆整备怎么会是利润点?不应该是额外成本吗?美国买车什么时候有消费者买了车然后再告诉你需要额外付钱维修换零件的😂,从未见过,难道等着被消费者告卖lemon car?难道cvna还做维修服务?从拍卖场把车拍回来不再话费几千刀整备成本就谢天谢地了,代办一个车牌50刀,保险95%的买车人已经有保险,把新车加入就行,cvna能有多少保险收入?

05-02 22:51

关注你7-8年了 终于有没有搞笑的有水平的帖子了