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$比亚迪(SZ002594)$ 我表示很不理解,很多人希望比亚迪汽车涨价,涨价的理由是什么,难道电机提升一点点,电池提升不到10°,就可以涨3-7万,这我非常不理解。不会很多人看着比亚迪股价跌了,汽车就应该提价来提升毛利率吧,如果单纯的提价就能提高每年的净利润,那这个生意也太好做了。以我的观察来看,比亚迪未来的竞争对手,无论是从数量还是从质量来讲,都是在稳步提升的,那么比亚迪的第一要务不是应该努力的去提高市场占有率吗,为什么很多人认为应该提高价格,蔚来在美股都跌成什么样子了,30万+的市场不好做,客户也少,比亚迪贸然提价的后果很危险。我说的是今天都在传的那个唐和汉的价格,不是比亚迪2月1日开始的1000-7000元的价格。2023年纯电汽车大于400KM续航的补贴就没有了,每台车的成本就会提升1.2万,今年还有补贴就有人想替船夫哥做决定了,今年把价格提高3-7万,明年还有1.2万的补贴没有了,怎么弄,接着提价,那不就是特斯拉的价格了,甚至明年比亚迪都会比特斯拉贵,别人说降价就会被喷,说涨价就有人去支持。麻烦先去问问14亿国人,30万+的价格,有多少人会买比亚迪,个人不赞同今晚传出的所谓价格,太不真实了。再强调一遍,2023年补贴退坡没有了,大于400KM的纯电车成本直接上升1.2万人民币,先想好怎么解决这个迫在眉睫的问题,再想想把价格直接打到30万+,比亚迪会不会做这种决策!

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2022-01-31 08:52

讨论已被 森水 删除

2022-01-31 00:29

不能简单的追求涨价。比亚迪本来是有成本优势的,怎么运用?我觉得首要的是提高性价比,尽快抢占市场份额,做大基数。营收的基数做大了,本身又有成本优势,规模上去了以后,还能进一步降低成本,所以,只要销量上去了,规模上去了,何愁利润?而且,低价策略实际上给竞争对手以巨大的压力,降价,成本拼不过比亚迪,不降价,销量上不去,两难。

2022-01-31 18:20

涨价涨到两田混动的水平去谁还买比亚迪啊,有些人就是想事情就是片面,王婆卖瓜,自卖自夸

2022-01-31 12:19

比亚迪硬伤在软件吧,还是踏踏实实做技术吧

小米和苹果全球销量只差了60%多,市值差了55倍。说明其中有很大部分销量占市场只有1/55。同理牛栏山和茅台也如此。那么汽车要的市场不仅仅是销量。对价格敏感的消费者永远不是企业追求的。

2022-01-31 00:32

只要供不应求爱怎么涨就能怎么涨