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在投资仓位中保留一定的现金,就正如开车系安全带一样,平时你不会感觉到它的好处,甚至觉得有点束缚不自在,只有当发生危险时才能体现出它的重要性。现金流,会在股市大跌的时候给我们带来安全感和好处。

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2014-02-10 01:05

其实关于保留现金,是有其替代方案的:
多开辟融资渠道,在必要的时候使用。
自有资金应该全部投进去。

2014-02-09 20:18

发生危险时要用现金抄底么,抄底还有可能继续跌哦亲。

2014-02-08 16:42

这样讲太泛,关键是在什么时候保留多少的现金。在上升行情和振荡行情都是做个股赚钱的好时机,要尽可能的利用资金,这时候仅保留一点仓位比如10%可以做T+0就可以了。
大部分人亏钱是在下跌行情中,这个时候要保留大量的现金才可以,我拟定的规则是在顶部区域赚钱效应明显降低,开始逐渐降低仓位,仓位降至50%以下。
下跌趋势开始后,赚钱效应已经不明显甚至发生连续买入股票出现亏损的时期,应该以反弹减仓为主,将仓位控制在30%以下。
在底部区域仓位可以慢慢增加到40%左右,待底部确立仓位可以增加到50%,上升趋势确立后可以迅速增加到80%以上。
不过真正的难点是判断大盘所处的位置,这需要经验,我的方法是尽可能的从大周期入手,这样即使小波段做错了大方向不会错。我靠的是盘感+技术+经验。

2014-02-08 13:52

预留现金不是为了补仓,就像系好安全带不是为了可以放心开得更快一样,而是为了救命。

2014-02-08 11:01

在阳光明媚的日子里(股市底部),汽车刚起步(在个股估值底部买入),速度很慢,理论上,在低速期间内可以不带安全带(即没有危险),当然也有极特殊情况,别的车以非常快的速度创你(这比较符合A股市场环境,黑天鹅事件频现,选择有业绩支撑的好车和细心观察周围环境就显得格外主要了)。随着速度的增加,安全带的作用开始显现。不过核心思想还是“不要开的太快”,也不要让所有的家人都坐在一台车上。

2014-02-08 10:35

非常同意。

2014-02-08 09:50

所以投资里面有个最基本的问题---仓位管理,或者说资金管理........如果就是个简单满仓就不会很多人都心心念,岁岁思的考虑和讨论了.  这是个大问题.不得不思考的问题.

2014-02-08 00:06

留现金就是为了低位加仓,2500点留,跌到2200总会减少留下的现金,再跌倒2000点,在跌1600点,现金没多少了吧?再跌倒1000点呢?还有现金?那你留现金是为了干啥?表面上留是为了安全,实则是为了投机,有一颗抄底的心。

2014-02-08 00:01

如果不是为了越跌越买,保留现金没有意义,止损止盈才是股市安全带

2014-02-07 23:28

但是不能否认,赚的多少取决于在赢的最大的那几把下了多大的注。我倾向于,知道自己在干吗,以及要飞的苍蝇人家有多必要,然后在该出手时放手一搏。现在正是不该留现金的时候,当然知易行难,为免操作超过自己的心理范围,仍旧留了45%-20%现金。