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第一,马斯克已经说过,采购的激光雷达是用于星链,第二,特斯拉使用fsd路线以后,代码由三十万条大幅精简到三千条,而且差错率更低,第三,fsd是真端对端路线,即所视即所得,类似于人眼与人脑的工作原理,进化上限无天花板,第四,就是你文章中多次提到的成本问题,电动车已经很卷了,仅智能驾驶一项功能,单车成本下降5000-10000元,几乎就可以决定同档次电车品牌的生死,第五,fsd随着不断进化和完善,可以用于具身机器人,这是个更大的市场。国内未来唯一有希望跟fsd竞争的,只有商汤的绝影$商汤-W(00020)$
引用:
2024-05-13 07:21
中国也救不了特斯拉,华为ADS将淘汰特斯拉FSD,技术走势上,华为力胜了
S和特斯拉FSD是自动驾驶主流方案。华为ADS因中国激光产业集群发展有望胜出。特斯拉虽试验过激光雷达,但成本问题使其偏向纯...