$特斯拉(TSLA)$（2019年11月1日 搜狗翻译）  埃隆·马斯克刚刚说他对这款特斯拉产品最感兴趣，它不是汽车:     

在最近与分析师的电话会议上，特斯拉(纳斯达克代码:TSLA)首席执行官埃隆·马斯克被问到，除了自动驾驶之外，他对特斯拉的未来最感兴趣的是什么。马斯克的答案可能让许多人感到惊讶，因为答案是特斯拉能源。 特斯拉的能源部门对投资者来说大多是事后才想到的，他们仍然专注于公司的汽车部门。随着模型3在过去一年中产量的增加，这一点尤其明显。在最近报道的季度，特斯拉能源仅占特斯拉总收入的6.4%。 尽管如此，马斯克在能源领域的最后一次电话会议上花了相当多的时间，甚至邀请了能源运营高级总监库纳尔·吉罗特拉(Kunal Girotra)详细讲述特斯拉如何没有忘记其对太阳能和可再生能源的承诺。 马斯克和他的管理团队对这一领域发表了一些有趣的评论，马斯克甚至假设能源领域有一天会发展到汽车行业那样大，汽车行业本身也将在未来几年大幅增长。 然而，鉴于最近股东诉讼的时间，也有理由怀疑马斯克此时强调能源的动机。 图片来源:特斯拉。 太阳能收购面临的挑战 今年早些时候，在特斯拉以26亿美元收购太阳城(SolarCity)后，几个大型特斯拉投资者因其2016年对该公司的诉讼获得了集体诉讼地位。最近，马斯克被废黜，应起诉股东的律师的要求，许多法庭文件被公布。 索拉西蒂由马斯克的表弟林登·里弗(Lyndon Rive)经营，马斯克当时是索拉西蒂的董事长。尽管他回避了对此次收购的投票，但最近的法庭文件确实显示，他在与大投资者的对话中极力争取。文件还显示，特斯拉的顾问不会就交易发表公平的意见，太阳城的顾问寻求其他出价，但找不到一个。 这场诉讼可能会在未来几年内继续，但很难说太阳能电池的收购到底会有多成功。特斯拉现在将太阳能电池安装业务与特斯拉的本土存储部门合并，包括公用事业和企业的电源包和家庭存储的电源墙。 尽管如此，马斯克作证的时间和最近公布的法庭文件可能导致管理层急于在最近的电话中兜售特斯拉能源。

特斯拉能源进展如何？ 虽然这可能不是一场彻底的灾难，但至少《太阳城》看起来是一个修复者。在特斯拉的领导下，太阳能的部署已经大幅减少，其程度可能不符合太阳能作为一家独立公司的胃口。一年前，特斯拉甚至终止了与家得宝的合作，在这种合作中，特斯拉将在800家商店设立专门的销售团队。 这样做是为了简化成本，特斯拉从挨家挨户销售太阳能电池板转向在特斯拉展厅和网上销售。据报道，今年早些时候，特斯拉还削减了太阳能事业部的员工，作为裁员的一部分，并大幅削减了太阳能设备。作为参考，特斯拉在2019年第二季度仅部署了29兆瓦的太阳能，大大低于2018年部署在Q2的84兆瓦和2017年部署在Q2的176兆瓦。 尽管如此，特斯拉在第三季度的确将部署量连续增长至43兆瓦，扭转了部署量稳步下降的季度趋势，尽管仍远低于前一年的水平。本季度，特斯拉还推出了几款新的太阳能产品。其中包括: “租赁”选项，客户可以轻松部署太阳能，无需预付费用或长期租赁承诺(尽管搬迁费为1500美元)。 订购和安装之间的时间要快得多，从几周或几个月减少到几天，正如特斯拉透露的，它现在可以在很多情况下一次访问就安装太阳能，而不是平均三次访问。 由于公司的销售和营销成本降低以及标准化的小型、中型和大型模块化系统选项，整体价格较低。 一个新的住房管理局审批通用模板已被350个住房管理局接受，大大简化了安装太阳能系统所需的时间和文书工作，而不是传统的定制表格。 特斯拉还刚刚推出了新版本的“太阳能屋顶”，它使用光敏瓦片，同时兼具瓦片屋顶和光伏太阳能电池板的双重功能。特斯拉最初在2016年太阳能电池交易结束时发布了太阳能屋顶，但截至4月份仅安装了有限的31个太阳能屋顶。然而，在最近的收益发布后，特斯拉发布了第三版太阳能屋顶，马斯克说，“终于为大时代做好了准备。”马斯克承认，对于版本一和版本二，该公司正在“解决问题”。 新的太阳能屋顶具有更好的安全性和布线，每块瓷砖更高的密度，更好的边缘，减少了劳动密集型加工，更重要的是，减少了大约一半的零件数量。特斯拉声称新的太阳能屋顶3.0现在应该比安装传统屋顶加太阳能电池板的成本低。特斯拉还将在一个认证项目中与外部屋顶工人合作，以进一步简化销售成本。 一切都会成功吗？ 很难确切知道该相信什么，因为马斯克也在三年前SolarCity交易结束时做出了重大承诺。最近太阳能下降的一个有趣的借口是特斯拉不得不将其大部分资源转移到型号3的发布上，这是迄今为止特斯拉最重要的产品，也是该公司绝对需要纠正的一个。 在电话会议上，马斯克表示，在最初的量产遇到问题后，该公司将大量工程资源从太阳能部门转移到汽车部门，以使3型车得到正确的配置。然而，现在模型3的生产似乎已经被修复，进展相当顺利，他说，“我们已经恢复特斯拉太阳能和存储资源。因此，我认为，在我所能想象的未来，这将是真正疯狂的增长。” 尽管投资者可能对新太阳能产品发布的时机持怀疑态度，但特斯拉似乎确实证明了怀疑者对今年汽车行业利润增长的看法是错误的，因此认为太阳能和存储部门未来可能会看到更好的结果并非不合理。然而，投资者仍应关注汽车部门，尤其是自主功能、Y型车的推出，以及明年的上海巨人工厂和3型车工厂。在可预见的未来，这些大型发射对特斯拉来说仍然更加重要，尽管特斯拉太阳能最近只是口头上说说而已。

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