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$中远海控(SH601919)$ 作为一个想在海控身上慢慢变富的水手非常讨厌这次红海危机带来的短期股价波动，买海控的初衷从来就不是指望哪一天全球海运发生意外，而是因为海控管理层优秀的运营管理能力、没有集运公司再愿意长期亏钱运货的行业格局的改变以及海控目前的低估值。
海运是一个永续的行业，海控也可以说是一个不会倒闭的企业，在一个这样的行业里选一家优秀的公司入股，做他的小股东享受公司发展的红利。炒股我是不会炒的了，A股坑人的漏洞和规则那么多，我玩不过；创业也不会再创业的了，有一个垄断的印钞机公司给了机会以净资产8折的价格让我入股，我选择加入了。
指望今天这里意外、那里有意外买海控的跟短线资金有何区别，祝你们做T技术好，多赚点。我只希望它每年安安静静的赚两三百亿，分一半给小股东，我静静的多攒点股权。
基本道理是对的，我简单补充几点想法：
1，红海事件不以我们意志为转移，它客观上揭示了世界未来会更乱一些，以后类似大大小小的事会此起彼伏，成为新常态。
2，虽然是短期作用，但非常有助于消化运力大增的这段艰难时期，特别是海控旗下东方海外的12艘24000TEU欧线大船正要下第7艘，正是最难最吃劲的时候，这种难关可能是未来长期中一次性最难点，有助力总是好事。
3，事件扰乱了对周期底部运价的判断，但未来可能也不再有长期风平浪静让我们从容探底，乱中判断力是未来常态要求，也可能会带来长期超额收益，习惯了就好。
确实有很多看似坚定的朋友，对于红海事件嗨过了头，包括以前的国新进入前十大也显得异常兴奋，这些都是不理智的，不成熟的投资方式，我们需要看的就是海控的盈利能力和分红决心。
真心话，躺平拿着吃分红，红海危机也无非是增厚几十亿净利润，分红多个2毛钱，股价波动随便他们炒去
现在蹭短线的全跑了，踏实多了啊
对头，同感，本来没有事件驱动，靠运价企稳回升慢慢涨多好，搞这么一出
赞同，红海事件这些小浪花不足为奇，股价波动也不足为奇，随便主力怎么玩，不追高，跟随大股东的增持和公司回购分红买入，很简单的操作。
还是可以促进长协客户的签约速度
讨厌谈不上，毕竟是带来了实打实的利润增加，股价波动无视即可。
作者发言很好，这才是买海控的正确持有方式。