$中远海控(SH601919)$ 海狗股价已经被市场杀的奄奄一息，先不论周期、估值高低等因素，猜想一下海狗的股价哪些情况下才有可能反转，窃以为目前来看就两种情况，一是逐季逐季用持续、强劲的盈利来证明自己；二是公司公布大额回购和大比例分红。
第一条至少需要半年以上的时间来证明，我想说的是第二条，今年以来国企改革仍在大张旗鼓的推进，海控管理层也在重视市值维护工作：二月底三月初股价持续下跌，公司于3月8日晚间发布业绩预告从而稳定了股价；四月份海控举办年度业绩说明会，董事长许董参加业绩说明会并明确承诺在时机成熟时会回馈股东；九月底股价持续下跌之际公司于10月8日晚公布三季度业绩预告，维护股价的意图明显，奈何不遂人愿。
个人推测公司是有意维护股价的，再大胆一点猜测公司可能在10月30日公布三季度报后很快就会宣布大额回购计划（分红应该会在回购计划之后）。公司手上有多到用不完的钱，股价跌到令人发指的地步，公司又有意愿维护股价，宣布大额回购股票一举三得。
本人目前持有海控1.8成仓位（浮亏约30个点），如果三季报发布前股价持续下跌，那么会在三季报发布前一两天择机加仓静待三季报揭晓来验证自己的想法，如果之后股价继续跌我会把新加的减掉；如果三季报前就企稳反弹，我会提前加仓。我是一名趋势交易者，但是对于自己非常认可的逻辑则会在控制仓位的情况下格局一下，目前的海控就是这种情况，无论股价怎么跌，我都会拿一部分仓位为自己的认知买单。如果最终证明我错了，我会认错，炒股不懂认错的话做对十次也只需要错一次就会被市场消灭，认错并不丢人。假如海控跌破十块、八块我会怎么办？我目前也没想好，但在股价反转之前我肯定不会加仓，所以目前的持仓跌没了也只会把我之前赚的利润亏三分之一出去。如果股价趋势反转证明我对了，我也只会把仓位加到4～5成，我很怕死、风险偏好很低，这是我单票持仓的极限。
目前的价位肯定是低估的，不要跟我说什么周期股、疫情受益股、下一个英科医疗之类的屁话。你说是周期股，我就问一下给你1000亿花五年时间你能不能再造一个中远海控，我的答案是不可能！给你十年时间你也做不到第二个海控！这么高的门槛你跟我说是下一个英科或者牧原？你全家都是做手套和养猪的！至于是不是疫情受益股，个人觉得疫情只是导火索、以及把这几年的利润上限拔高了。君不见2020年初疫情刚刚出现船公司无货可运的时候，三大联盟通过停航控制仓位供应量来稳住运价，海控2020年一季度二季度可都是盈利的（而且海控自2016年剥离干散货业务后2017年起就没有任一单季度亏损的记录）。运价上涨的深层次逻辑是过去十年的无序扩张和恶性竞争干掉了很多集运公司，活下来的都是强者和聪明人，供应减少以及联盟形成的必然结果就是活下来的都懂得好好享受胜利的果实。
所以那些在股价下跌之际时不时蹭下热度的大V看着就让人心烦，他们都不愿意在花半小时了解的基础上就随意品头论足。海控的流量很好蹭，毕竟它长期霸占雪球杀猪榜第一名；但海狗的流量又不好蹭，因为多头太多看空的容易被喷成筛子。蔫儿坏的猜测一下有些大V是不是一开始也是看不起海狗，然后在大家都喊着“真香”的时候一起追进去，“哐啷”一声砸手里了，最后不得不割肉，于是新仇旧恨加起来就时不时过来踩一脚呢？！
第一次正儿八经写文章，有点臭又长，所以文末再亮明一下自己的观点：目前海狗是实打实的低估，它明后年还能赚很多很多的钱，再往后也会赚不少的钱，至少肯定不会亏损；海控管理层有意愿维护股价和市值，他们有超级多的钱，随便拿十分之一的利润出来回购股份就能让股价彻底反转；股价会跌到什么时候、什么价位我不知道，我只会通过控制仓位来控制风险，而且我之前有大把利润，故如果跟我一样看多的水手们请根据自身情况来操作。
第一次写关于海控的长文，觍着脸艾特一下几位大V，对他们一年多以来在海控身上的精准分析和逻辑梳理表示感谢，@润哥 @Bigpendan @红领巾传奇 同时也艾特一下让我在雪球上获益良多的大大们，@三岁小怪兽 @秋日传奇ll @生命法庭 如有打扰请见谅！