孑然一身过来人

回复@随思录: 华为所有的国际主流生态系统都接不进去，你还能说他的软件生态好，都是个孤单而已。//@随思录:回复@粮食-罗:其实作为机械工业的造车已经没有太多可以拿出来说的了。未来汽车厂商真正的较量在于芯片、软件和人工智能。所以赛跑才刚刚开始。本质上来说，芯片和人工智能也是一回事，因为...

这个肯定要大杀四方。

国盛证券的研究，尤其是计算机典型的做局推票套路。

赌100块吧，我押赛力斯24年一季度不可能盈利。

这个明显特征一种，小家碧玉的感觉啊，没有那种真。征战四方杀遍全球的霸气。

这才是真正体现中国人民优秀传统品德的善举，为什么要浪费呢？

回复@名字选择困难: 因为有大嘴在，所有的华伪消费电子产品都不买，手机手表电脑电视通通不看。//@名字选择困难:回复@王春龙:我真的很佩服余大嘴，所以有他在我坚决不买华为汽车

回复@路边边走: 行业有分工，这不同的行业啊。别抢了国家电网的生意啊，比亚迪体量这么大的公司，要去抢国家电网的生意啊，这政治风险多大？//@路边边走:回复@痛快舒畅:请教一个比亚迪的问题：电车行业比亚迪现在应该是国内no.1，从销量和利润上。但很少听到比亚迪建充电桩。是什么原因或者什么战...

回复@明前西湖龙井: 这有什么鸡贼的，这是人家技术比较强啊。//@明前西湖龙井:回复@路边边走:作为迪粉，我也不太清楚。但比亚迪参与过国家充电标准的设定。比亚迪车对充电桩的适配能力是很强的。基本上有桩都可以充。而且喜欢抢电，有比亚迪的车在边上充，有些其他车企的车充电效率会差点。

回复@沙漠种土豆: 脑子肯定有坑！比亚在智能驾驶这么多年的积累你一句话否定？//@沙漠种土豆:回复@我是同爸:比亚迪必定会慢慢衰落，因为在自动驾驶和生态建设方面太弱了

回复@明前西湖龙井: 技术上要首先排除华为,瞎吹牛乱吹牛，真要死人，这种人品企品怎能让人相信他会做好技术。//@明前西湖龙井:回复@用户00123456789:我选比亚迪的，主要就是看船夫的谨慎与严格。

回复@汴京小炒手123456: 谣谣领先//@汴京小炒手123456:回复@好赛道趋势拿:错过了比亚迪，千万别错过了赛力斯

看来这几家央企要去当冤大头去啦

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$通化东宝(SH600867)$再一次深刻理解中国股市的特性，那就是炒。否则，这样的公司必须要有坚实的基本面。

$通化东宝(SH600867)$股权转让和股权激励一日不落地，东宝就一日不会涨！多催下公司，动作快点吧！