$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$ $比亚迪(SZ002594)$ 目前看到的一个最有道理的分析:
1:事故车后排有个2岁的小孩，车主当时应该是开了童锁功能，这个功能开启后，后排内部是无法打开门窗的，即此时后排的机械锁功能是失效的。
2:同时由于车追尾撞击后，整车车机断电关闭，后排车门外面的隐藏式把手是隐藏状态，此时外面的救援人员也是无法打开车门的，其实我估计就算不是隐藏式把手，外面也是打不开的，因为童锁功能始终处于启用状态，这个锁除了电子解除童锁功能，其他任何办法都是开不了门的。
这里有一个车机系统设计上的重大bug，那就是如果车机系统因为各种原因突然卡死或断电关机，必须要用一个功能能把这个童锁功能默认取消掉，这样车内车外都能打开车门逃离救援，但显然问界是做不到这一点的，只要一断电，童锁就永远处于锁定启用状态，要做到断电默认取消童锁，那就必须在后排车门锁上设计一个独立备用小电源，一旦检测到主机连接断开，那就取消掉童锁功能。
其实这个车祸起火部位在车头，除了驾驶员幸存希望渺茫，从事故视频照片看，后排空间是保持的很好的，但就是因为打不开车门，耽误了最佳救援时间，后排的人活活熏死或烧死了。