权当抛砖：“1.今年将剥离销售业务，影响销售额不影响利润，2.利润主要来自大宗散货，集装箱和汽车的装卸费，至于矿石进口、煤炭内贸（北煤南运）、汽车进口、集装箱进出口的今后增长自行判断，3.812案的影响：据说由集团负责赔付不影响上市公司，但是对公司正常经营的影响还无法量化，4.公司有外币债务，收入主要为人民币，人民币贬值增加利息支出，5.基于14年业绩的估值低于其他港口股，15年业绩由于812事件很难判断，因此估值不谈，6.当然看得更远一点的17/18年，区域优势导致该票值得继续关注。”