业绩预披露,强势股们开始各种“现原形”了……

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1、行情

继续大票涨,周期跌。 

题材方面,教育受消息刺激开盘高开高走,传智教育、开元教育(20CM)、昂立教育科德教育(20CM)、国脉科技中公教育先后涨停,豆神教育珠江钢琴等纷纷大涨; 

汽车板块开盘异动拉升,江淮汽车单边拉板,广汽集团江铃汽车比亚迪长城汽车等集体跟涨; 

随着前期强势题材连续大跌,跷跷板的次新股上午开始老调重弹,龙版传媒金百泽(20CM)、中捷精工读客文化(20CM)、千味央厨宏微科技(20CM)先后涨停,国力股份振华新材凯盛新材本川智能卡倍亿等均大涨; 

午后市场出现回暖,指数加速反弹,银行、券商、食品饮料等集体大涨,其中白酒涨幅居前。 

同时,周期、军工、油服、农业、水务板块等集体大跌。 

截至收盘,沪指深成指创业板指分别收涨0.42%、1.54%、2.29%,两市共2572股上涨。

 

2、火电

 

三季报业绩开始进入密集预披露的阶段了,前期各种吹各种涨的股票开始“现原形”了。

之前被赋予绿电概念的上海电力一波5天4板,可是吸足市场眼球。

但随着近期行情退潮,上海电力近6个交易日累计回撤超25%。

今日上海电力预披露三季报业绩,预计前三季度实现净利润3.6亿元-4.2亿元,同比下降65.2%-70.17%,预计第三季度净亏损2.86亿元-3.46亿元。

理由是:2021年煤炭价格持续大幅上涨,尤其自年中以来,煤价持续飙升且达到历史高位,导致公司所属燃煤电厂普遍亏损。

咦,这好像和老师们吹的价值重估不太一样啊?

同样的,还有今日披露三季报业绩预告的建投能源,公司2021年1月1日至9月30日预计实现归属于上市公司股东的净利润约-7.4亿,主要原因是电煤价格持续大幅上涨影响公司火电主业利润大幅下降。

好家伙,直接扭赢为亏了…… 

这些火电公司,电价又不会像一般商品一样因为成本端涨价而随意提价,煤价都涨成啥样了,为啥还能天天吹业绩? 

虽然我之前就一直有这个疑惑,但看着股价涨势汹涌,咱也不敢多问…… 

3、吉电股份

接着上面一条火电继续写。 

吉电股份今日披露三季报业绩预告,净利润6.720亿元至6.820亿元,增长幅度为56.77%至59.10%。 

乍一看没啥问题,仔细一看吉电股份中报就盈利7个亿,原来第三季度还是亏钱的…… 

理由和上海电力差不多,一是受产业环境影响,电煤成本大幅攀升,火电发电成本增幅较大;二是7-9月火电机组受季节性影响收入减少。  

吉电股份坑人的程度上,却比上海电力恶心多了。 

周一复牌的吉电股份,接着绿色电力的利好消息大幅高开补涨,开盘强势涨停板上顶着百万手封单。 

这种情况,想必一定会吸引很多想做绿电概念反包,但又不知道买啥的短线资金。 

结果当天绿电高开后直接跳水,吉电股份也没抵抗多久开始炸板大幅跳水,此后还试图做回封失败,当天仅收涨1%; 

隔天吉电股份直接低开8%,开盘弹了两下后便封死跌停,昨天开盘犹豫纠结一会,就又失去了逃命的机会; 

今日吉电股份再度大幅低开8%,开盘的走势和昨天几乎如出一辙,随便抵抗两下后再度封死跌停。 

接着晚上发布亏损的三季度业绩。

周一打板资金,这三天的亏损幅度在15%~25%,没有任何还价的余地。 

打板资金:行吧,被电麻了…… 

4、军工

其实最近军工消息还挺多的,但是连续回调的板块不仅没有反弹,今天上午反而继续下跌。 

而今天上午的下跌,主要源于航空工业集团昨晚对集团下中航沈飞中航电测成飞集成中航高科中直股份的批量减持。 

偶尔来个一两家公司的减持,其实对板块并未有太大的影响,但同一个大股东一次性减持了旗下5家公司,就对板块情绪很有影响了。 

今日军工板块以被减持的公司为首集体低开,开盘后继续一波下杀冲刺。 

此后,军工板块就在水下不温不火的震荡,直到午后出现了局部的直线拉升。 

刺激板块出现异动拉升的原因是,中兵红箭的涨停。 

中兵红箭涨停后,长城军工大幅拉升,内蒙一机江龙船艇华菱线缆新余国科等集体跟涨。 

Emmm……人中兵红箭难道不是因为培育钻石涨停的吗?最近研报一堆集体覆盖。 

黄河旋风国机精工力量钻石:我们也这么觉得! 

5、顺丰控股

顺丰控股昨晚发布三季报业绩,预计第三季度实现净利润10亿元-11亿元,同比下降40%-46%。 

乍一看,人家周期股好像都赚翻了,你一个快递龙头怎么业绩还下降呢? 

但看过顺丰控股一季报的朋友肯定不会这么觉得,毕竟人家开局可是从上一年赚9亿到亏9亿的。 

而且顺丰控股的第三季度预计实现的扣非净利润将较第二季度环比增长14%-29%,公司的各项指标显然是开始逐步修复的。 

然而“净利党”们显然不这么想……昨晚网上转了一圈,发现很多股民都喊着辣鸡业绩明天跌停的口号,还有很多直接和中远海控比较,别人赚了多少多少市值还没你高诸如此类的话。 

当然,不只是顺丰一股会遭遇这种情况,我发现股票论坛上只要有航运物流类公司净利润不如中远海控但市值比它大的,底下评论基本都是这种画风……还有的抨击中远海控股价不涨,说公司赚的一定是假钱。 

中远海控作为周期股,不否认它今年的赚钱能力确实爆棚,但公司的股价也已经狂飙了一年多了,一年十倍的超级行情还不够吗? 

不是吧,难道说这些话的股民都是山顶买入的? 

扯远了,回到顺丰控股…… 

顺丰控股今日低开1.64%,开盘一波下杀到-4%后开始反弹,一度涨超2%,最终收跌1.17%。 

相比股民跌停起步的表现,确实是平平无奇的一天。

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