作者：哒哒哒的小马甲

回复@小散sk: 就看23-25年的增量的话，将淖转红淖这块差不多1200万吨，这块确定性比较高，淖毛湖那边还能有增量吗？实现4000万吨的话，等于淖毛湖这边还要有增量1600万吨，一方面是兰新线运力能不能支持，另一方面就是现在公路运费这么低，就算马朗投产，用铁路的必要性在哪里呢？//@小散sk:回复@哒哒哒的小马甲:公路都1毛多啦。要是2毛5那就都去发铁路了。

引用：

$广汇物流(SH600603)$ 如果4，5月淡季，煤价没有出什么黑天鹅，还有兰新线检修影响不是特别大，预测上半年运量在1200到1300万之间。6月底电气化可以如期完成，预测运量会提升到30列左右，将淖10列左右，红淖始发20列左右，下半年发运1600到1800万之间。4月5月熬过去吧，很快就知道了。