我也感觉奥迪威的概念最性感，也是最对口的

不着急，先涨小盘，非成份股，消灭低流通，反推这些成分股的性价比，走类似锦波生物的趋势也行，这样北交走的更远

越正宗的机构越多，游资越讨厌，最近是游资行情

今天也是郁闷，钓惯了十斤鲢鳙的人，很难适应去钓小白条了，明知道$*ST中捷(SZ002021)$ 今天大概率涨停，也忍不住竞价清仓，跑来奥迪威找刺激。中捷这么大的利好，才四个一字板就开板，说明主力志在长远，先看好到启动价的一倍，也就是4.5元。不过应该后面大部分时间都是可以上下车的。
个人认为马斯克的人形机器人应该是一个不亚于新能源车的大市场，现在的人形机器人就和2005年左右的电动汽车差不多，我们谁我不知道十年后的人形机器人是什么样子，但是中国绝对是最大的需求市场，小孩辅导作业和上下学接送需不需要？分开居住的老人需不需要？身心疲惫的中国人急需先进的机器人来分担下班后的生活压力！所以马斯克才敢说之后的人形机器人会比人类多。

初期就是干小市值

大爱专治各种不服。

富士达，北交所绩优股，华为概念股。国庆改革股

奥迪威是价值票，看业绩不看故事

在a股，市值小价格低真的是优势，我都改变观念了

道长最后一句道明了真相。