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海风最近有积极变化,江苏签字在即,广东航道也有望过段时间解决,一季度业绩大多数都不太行,同比降低的多,海缆和管桩同比持平或者微增,二季度是开工旺季,海风能看的就是海缆和管桩环节了,其他的都是量增价跌,格局太差,比如铸件,小型降价10%以上,大型降3%,叶片小型降8-10%,大型降5%,主轴和轴承降5%,主机也一直在降,陆塔其实也在降,现在能看的环节就是海揽和管桩了,会议调研:网页链接
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