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回复@净是胡说: 电网有了换电站这种储能设施调节压力更小了,企业通过峰谷电价差异赚取收益,用户享受了最便捷快速的补能方式,而且有了电池“终身质保”,换电模式还真是个可以多赢的商业模式//@净是胡说:回复@帅真商业视界:现在Baas降价后,省下来的电池钱可以付10年租金(还没算省下来的钱的时间价值),相当于10年内换车的话都是用Baas租电池更划算,而且可以将车价打到30万以下从而获得购置税减免,现在买蔚来一定要选择Baas模式而不要买断电池
引用:
2024-03-21 22:41
“我们不是卖电池的,而是提供服务的。”4年前,蔚来创始人李斌如此解释蔚来构建BaaS的核心动机。
通过BaaS与换电模式的紧密结合,蔚来打造出独具特色的“车电分离”模式,并在全国范围内部署了近2400家换电站,逐步构建起了庞大的换电网络,使“车电分离”的商业价值日益凸显。
至今,已...