$绿城中国(03900)$
绿城回应市场关切
对于穆迪调降评级，绿城认为，穆迪曾在2023年将房地产行业展望调整为负面，近期也出现对行业主体下调评级和撤销评级合作的动态，评级下调可能受其对行业评估影响。
就业绩而言，绿城业绩稳中有升，2023年资金余额及经营性现金流创历史新高。绿城方面表示
穆迪对于绿城经营性现金流持认可观点，认为2024、2025年风险指标较2023年有所改善。
在负债结构和融资方面，绿城表示，公司融资没有受到近期行业其他主体舆情影响，一直得到各银行的支持，也在优化债务结构。至2023年末，绿城的融资成本降至4.1%，2023年发债平均融资成本降至3.9%。截至目前，传统的银行端贷款比例占比达73%，成本在持续下降，新的开发贷成本在2.5%至2.75%左右；境内外公开市场占比在26%左右。
有息负债外，绿城供应链（融资）目前已降至不足100亿元，历史最高近200亿元。绿城表示，公司在2016年到2017年上半年基本已将非标转为公开市场债务，非标余额可忽略不计。
提及2024年到期债务及偿债计划，绿城表示，今年国内信用公开市场有120亿元到期，其中上半年到期70亿元，截至目前已偿付51.5亿元。针对2025年陆续到期的13亿美元离岸债务，绿城表示，其中有1.5亿美元于今年12月到期，4亿美元明年1月到期，这两笔可能会在今年做提前置换。
近期有传言称，大股东中交集团对绿城的支持有所削弱。对此，绿城表示，中交对于绿城支持不存在减弱的情况，目前公司暂无来自股东的现金流支持需要，仍在中交并表范围内。
在中交的房地产业务布局中，绿城占有重要地位。评级报告提到，绿城对于中交具有战略投资意义，绿城向大城市进军的房产板块在集团大城市业务板块发挥了作用。在利润贡献上，绿城的作用也不可替代。
在财务支持上，中交过往曾给予绿城境外债安慰函和维好函，用于购买永续债；境内债方面，据了解，中交也在帮助协调银行端。
据了解，目前绿城经营班子中，中交派驻人员一起参与管理，操盘端则保留了绿城原来操盘的团队。
此外，中交与绿城有业务合作支持的合作开发项目有20个左右。中交作为总包单位，通过集采模式进入了绿城的合伙供应方，有总包方、代建精装修等多元化合作。
在政策方面，绿城认为，近期出台的房地产融资协调机制，可见监管层的决心，期待这项政策执行到底。此外，希望能看到需求端的政策，比如税收优惠、按揭利率进一步下调等。