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$蔚来-SW(09866)$ 坐在车里充电半小时,旁边的蔚来换电站,进进出出了N台换电车,看着车主一边刷着手机,一边抽着电子烟,车在自动泊车进换电站,这真是够拉仇恨的[捂脸]
有一说一单从车主补能角度说,换电体验真不错。不过蔚来粉也别急着劝我换蔚来,蔚来换电体验好,但增程体验也很不错。我觉得在目前的环境下,换电和增程并不是对立,体验都很好,都存在巨大需求。体验不够好的主要是既没有800V高压充电,又没有换电,又没有油箱的纯电车。$理想汽车-W(02015)$ $小鹏汽车-W(09868)$

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04-30 09:08

我倒觉得充电体验不错。
日子别绷太紧,借充电的机会,缓口气,放松一下。

04-30 09:09

换电的确给补能体验加分不少,要是标配 100 度的 800V 也能保持目前的价格,那还是优势很明显的。

04-30 21:32

将来高能量密度的电池出来后,蔚来的换电模式那真是一个香。比如平常用小电池,家充,省钱。长途租用大电池,比如200度的,跑1000-1500公里,那自驾还怕个啥?

04-30 09:27

蟹岛换电站?

04-30 14:38

高速有换电吗?

04-30 09:04

自己家充电桩比啥都香。

04-30 11:12

蔚来车主是最不了解怎么充电的纯电车主。

换电是对用户体验不错,同等价格有换电和充电二合一的自然吊打单一充电的,但是对股东就不一定了,因此蔚来弯道超车的前提是把成本降下来,起码做到盈亏平衡,那基本就无敌了,剩下就是贴着人家车型的价格卖就行了。。

04-30 09:50

咋要冲那么久?不是都号称冲15分钟能跑好几百公里吗

其实现在江浙沪这边遍地快充,也挺方便的,十分钟就能冲不少电了,看个人体验吧