阿架-经典语录收藏 的讨论

比亚迪近些年的财报，整体是比较扎实的。我没有质疑过比亚迪的财报，不要被带节奏。但财报要综合的看，包括现金流、补贴项。一季报，在车辆多卖了10w多辆的情况下，营收基本没增长，现金流同比下降，这些都是需要跟踪观察的。不过没有什么大的问题。最突出的是应付达千亿之巨，大部分应该是欠供应商的款项，如果一旦销量减速是非常大的问题。但是在现在的竞争格局下和比亚迪目前这么大的销量规模下，销量减速又是从常识上必然会发生的问题。比亚迪现在的当务之急是需要适当的进行经营降杠杆，当然主动降杠杆会影响市场情绪和股价，这样一些D粉可能就不乐意看见了。但如果不主动降杠杆，如果一旦出现销量失速，那又是非常大的风险。$$比亚迪(SZ002594)$ 这是我最新的判断和预期。大家可以持续观察验证。

经营现金流下降是少压了一些供应商的货款吧。。。。负债已经在减轻了，投资也在下降了。。。[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

一个在股价周期高位，一个在股价周期低位，宽严是要区别对待的。这是周期思维。

我看白财报也有这个感觉，需要降杠杆

阿凤一向对byd是如此严格，对长城是如此宽容，挺好的，不过有一点你说得对，我也觉得负债太高是的隐忧

比较客观

对，可调节项太多了，又把研发费用调增了[狗头][狗头][狗头]

但看到应付没有怎么减少啊。不好判定。 借款类的负债问题都不大，现在利率环境都很低。主要看供应商的应付。

存货增加了100多亿，经营现金流是要下降了，估计是称碳酸锂降价囤货了。现在不缺钱，还债还还掉40多亿，有息负债还是降的。

长城的股价还低？你怕是铁头了。长城连基本的现金流都没了，那30亿的利润已经是虚得不能再虚了，不是海外市场利润高，长城怕是都得亏损，还股价低位，真是屁股决定脑袋。