回复@花蕊夫人2: 现代所有版本的智驾都是基于封闭路段的行车，有一些硬性的规范、比如手要扶方向盘，视线不能离开前方，目的就是司机要随时做好接管车辆的准备。在不同的路况下智驾的表现也是不一样的。我在江浙地区开的时候车多路堵车况复杂，我的车在这样的路况下我认为车机的驾驶能力不如司机。青岛去泰山，山东省的高速是出了名的又宽又好车又少，所以可以理解智驾在相对简单的条件下极大得发挥了优秀的作用。我生活在江浙地区，开得比较多的都是江浙一带的高速，只有过了江阴长江大桥再往北之后，智驾的优势才更明显。因为车辆明显少了很多。我开的是蔚来，蔚来的智驾也一点不差。搭载的芯片算力是目前市场上所有智能电车的天花板了。//@花蕊夫人2:回复@向东北:我是M7智驾车主，昨日青岛去游泰山一日往返700公里，本人五十多岁，本身腰椎胫椎都有问题，平时这么远是不敢自驾的，身体受不了，但M7给了我这种便利！
在高速上，它的智驾稳定性和安全性是远超人的，全程智驾无接管。我就是喝喝茶，抽抽烟，听听歌，看看车外风景，而且还发了一条抖音！
4.35 复制打开抖音，看看【青岛发哥的作品】# 上热门🔥 问界M7挑战300公里智驾零接管！就... 网页链接 K@j.cN 11/07 ATL:/
平时开车，坐副驾的爱人，会很一直帮我关注路况，不停叨叨注意这个，注意那个，但小艺智驾时，她却放心睡觉！她比我还相信小艺！
没开过智驾的，肯定觉得智驾可有可无，但开过的，那就完全颠覆对汽车的认知！它不仅安全，而且还有很强的可玩性，娱乐性，一路上看小艺如何超车，如何变道，可以说趣味横生！如果变道走位不符合你的想法，再骂一句小艺真笨，也是其乐无穷！
新时代的来临，不是一蹴而就的！也不是你的两片嘴唇上下一碰就能判死刑的！
不要以为特斯拉办不到的，中国人就一定办不到！
不要低估人们对安全和娱乐性的需求！
不要低估了智驾侵入人们心智的趋势力量！
就我而言，开M7走在路上，看到以前我眼中豪车的时候，我心中是鄙视的！因为那是落后的东西！
就像诺基亚镶了钻石！没有智能，就是一个无趣的灵魂！
不久的将来，经济状况允许的家庭，新车搭载智驾，将是不二选择！稍微差点预算的，使使劲也会够上智驾！
让我们拭目以待！