二轮车拿到了雅迪的定点
国外的保密不说 但是查的出来
$孚能科技(SH688567)$ 妥妥正宗飞行汽车evtol电池股 上海和美国已经都有定点装机
从该车型的公告信息和厂家公布的性能来看,吉利雷达这款孚能科技SPS电池包,拥有很强的性能。
看电耗,作为一款四驱车,整备质量超过2吨,百公里耗电只有16kWh,相当经济。
接着看放电能力,这款四驱车峰值功率 315kW,最高时速能达到190km,这意味着孚能科技这款磷酸铁锂SPS电池包,要具...
回复@小潜艇啊: 现在吹的几家是量产的,而且电池技术指标不止这一个,循环次数怎么说,只能说现在营销太过度,客观刊看,半固态今年开始慢慢冒头了,产业链也会系统完善//@小潜艇啊:回复@孚王守护者:问题是350的浮能只是技术储备,没有量产啊 不过330的已经可以量产了 浮能还是太老实了
孚能早就到350了
看今天核能表现了
$孚能科技(SH688567)$ 早就说了 拉升就走
回复@annasuna: 我什么时候说广汽了?语文谁教的//@annasuna:回复@孚王守护者:就全固态电池的技术含金量,谁搞出全固态电池谁拿诺贝尔奖,你觉得广汽有这个能力吗?搞电池真的能后来者居上吗?宁德时代一年上百亿研发,比你广汽赚得多有钱有技术,凭什么让你一个造车的先搞出全固态?要么未来穿越...
$孚能科技(SH688567)$ 公司回答表示,尊敬的投资者,您好。公司有完善的固态电池路线规划,第一代半固态电池已顺利量产装车;下一代半固态产品已具备量产条件,具有更高能量密度,适用于乘用车、低空飞行等新兴领域。公司一直坚持固态电池方向的研发,发挥软包电池最大优势,同时推进下一代新产品...
$孚能科技(SH688567)$ 孚能跟老广的固态电池没半毛钱关系,至少从目前的公开信息看,广汽是自己的因湃电池。不过,从产业的角度看,孚能的半固态确实是领先国内,330的电池早就有了,半固态也早就首家量产装车了。当然了,又有谁在意现在都拿半固态充固态。固态电池,行业权威的韩国sne最新研报,...
$孚能科技(SH688567)$
明摆着,固态概念低位滞涨股,有望来一波补充涨。
明摆着,实际还是烂股一只,拉升跑路的好机会。