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$上海机场(SH600009)$ 看看上海机场写在年报的经营计划,24年浦东机场预计旅客吞吐量6100万人次。实际上截止4月客流最低的1月份586.2万人次。简单*12就是7034.4万人次。所以你们说这指引根本就不靠谱,全是往低的说。然后年末总结就是超额完成任务。不过也好,心中有数就行。还是坚定初心,上机的模式成本固定收入超过都是利润,码现金流,股价是螺旋上升的,这个中心点不能被各种噪音给动摇了。<a href="http:/<a href="http:/

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05-17 10:13

截止19周,已经快完成管理层目标的一半了,这管理层够保守的了保守是好事,避免穷折腾

管理层的指引其实不用看,我相信2010年的管理层也没想到2019年上机能达到如此巅峰。当然也不会想到2020年后的上机堕落到如此,管理层的指引也不过是盲人摸象,上机的未来只会更好或更坏,不以人的意志为转移。

05-17 09:39

当时记得茅台换董事长好多人也是说换条狗也行

05-17 12:12

投资本来就没有完美的标的,船夫与船很难两全其美,需要在两者间权衡取舍,这也是投资中艺术的部分,好在上机这条船足够坚固,能抗风浪,我不期望上机的管理层能有多大作为,唯一要求就是不搞破坏就行,船自然会到达目的地。

05-17 10:21

就是股价太贵了,即使恢复到40亿利润,现在估值还有接近25倍,太高了。

等着看你今天t现金流,看你赚钱我就高兴

05-17 09:19

国企嘛,不求有功,但求无过,说白了都是蛀虫

管理层的激励政策感人,可能几年后,上机股价38,管理层赚的盆满钵满

05-17 18:30

梁静茹给的

神经病的股权激励,闭着眼睛都能完成的事情,还用股权激励管理层,脑子进水了,想钱想疯了