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没有公司是十全十美的，中免在往好的方向发展。

1，今年的疫情，尤其是七八月份，明确不出省，对旅游业打击挺大的，我在江苏有明显感受到，股价跌得稀里哗啦

2，公司的规模在扩大，存货周转率确实在下降，不算什么大问题，是一个好现象

3，线上业务确实比较混乱，我体验过，不知道哪个是真正的APP

4，未来空间是不小的，不要低估国人的购买力，几大板块（离岛，机场，市内店）一直在发力，海口免税城包括三亚免税店二号地是近俩年的项目，具体有业绩多少提高，目前都只是估测，其实是次要的，最重要的是公司内在价值的提升，多了一个现金流来源$中国中免(SH601888)$
引用：
2021-09-27 18:31
在刚刚过去的中秋节，本人去海南实地调研了“中国中免”，去在建的施工地看看，也实体感受了中免的购物体验。
$中国中免(SH601888)$ 的系列文章已经完成三篇。
见链接：
（1）《中国中免中秋调研（上）》网页链接
（2）《中国中免中秋调研（中...

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frogyu
2021-09-27 23:29
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疫情影响还是蛮大的，另外也有打击代购的影响。

8月份，海口美兰机场旅客日均吞吐量（24891人次）相对2019年同期（62447）下降了60%，相对2020年同期（55672）下降了55%，9月份到现在也只恢复到了2019年和2020年的80%附近而已。

根据海南文旅局刚公布的数据显示，8月份海口和三亚过夜游客人数相对2020年同比下降了32%和61%，相对2019年差不多也是这个降幅。

从这个数据看，疫情对客流的影响还是很大的，而且对三亚的影响比海口大不少，因为海口不全是旅游，多是商务客。海棠湾的导购小姐觉得生意清淡，再正常不过了。再者，代购少了，拿清单扫货的当然少了嘛。

不过，我们可以从另一个角度去看看，即便9月份美兰机场吞吐量还是只恢复到了19年和20年的8成弱，三亚也许更差些，但从前段时间机构分享的数据看海南销售额应该已经相对20年恢复了正增长了......

至于线上，我觉得还是把它当备胎比较合适，线上的存在大幅增加了中免对于疫情的风险抗击能力。就那么多货，如果能线下卖为啥非得线上卖，毕竟线下净利率高，热门货拿货又没那么容易。

一家之言哈，供参考。
$中国中免(SH601888)$ @知所寻