船舶板块年报一季报验证,新一轮行情有望启动。利润率中枢上行,合同负债稳中上涨,与此前估算业绩以及船价订单趋势温和。按照克拉克森订单金额估算,中国重工市值/手持订单金额比为0.8,低于可比公司1...
再牛的分析师也有犯错的时候。对于研报,我们要把关注的重点放在“底层的逻辑和数据支撑”,然后以此做出自己的判断和决策,并风险自担。无脑跟风、错了就责怪别人、动辄人身攻击,这不是一个成熟的投资者该有的基本素质。
他只负责给你解释基本面,买不买多钱买是你的事情。海能21块时候基本面都没兑现,去年倒是兑现了,但是股价已经结束了,有什么用?
法师 23年喊了一波,