近期VLCC油运租金价格环比进一步上涨，带动盘面油运相关题材异动。有机构表示，未来两年油运将迎来确定复苏趋势。
趁着今天有时间，简单和大家一起复盘一下油运行业及未来前景的展望！
1、首先要了解什么是油运。我们平时所了解的航运一般分为三大细分板块，分别是集运、油运、干散货运，三者均属于成熟的周期性行业，但同是周期，属性却不同。其中集运运价由供需决定，干散货运兼受供需和金融影响，而油运则受供需、金融、Z治三周期叠加影响。
2、从近期市场价格来看，集运、干散货运价格均有回落，而多重因素影响之下，油运价格持续走高。而从目前市场环境来看，油运价格的上行并非短期，或许有望开启真正的强周期行情。简单聊聊目前的一些驱动因素。
先是需求端，一是俄乌冲突之下，俄油海运受到制裁，运输目的地改变将成品油轮运距拉长，而时间存在不确定性，不排除长期如此的可能。二是目前经合组织国家商业原油储备为13.18亿桶，远低于5年平均水准，存在较强补库需求。
再是供给端，目前VLCC新船订单几乎停滞，据预测在2024年将无新船入列，同时叠加老船的淘汰，未来3年将成为影响有效运力供给变化的主要因素。
需求及供给形成明显的反差，或将进一步推动油运价格的上行；同时叠加外围局势，俄乌间的不确定性，以及欧洲能源危机的催化，行业或将迎来持续性向好预期。
3、但就目前市场来看，短期内问题不大，但中长期也存在较多的不确定性，比如原油价格持续维持高位盘整、老船的淘汰速度减缓、新船的大规模投产、原油市场需求大降等等；另外还俄乌间的不确定性、伊核协议谈判进程可能不及预期等。
4、A股市场相关个股如下：中远海能、招商轮船、招商南油、盛航股份、胜通能源等。
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