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蔚来4月销量已经快回到去年底了,这是没有发布新车型前提下。
我一直在思考个问题,在今后产品同质化的时代,大家都是供应链整合。那靠什么打动消费者?
从当下来看,国内市场能做出差异化的,只有蔚来的换电站、华为小米的生态联动。

全部讨论

05-02 00:25

蔚来的长期主义肯给是笑到最后

05-01 23:32

汽车不是啥好生意,竞争太激烈了。
但是蔚来这个价格值得赌一下,他在以后的竞争中有可能走的远一些。

05-02 08:14

固态电池对换电站致命打击

汽车5年内别想分出胜负,谁先打开海外市场谁的赢面更大,这行业可以预见的是竞争会比手机还大,毛利不高,也是辛苦钱

05-02 08:01

降价还不提高销量吗

05-02 16:24

有大把钱用不完,亏又怎么样,员工高管赚得盘满钵满,就股东和投资人在叽叽歪歪

05-02 07:55

降价了吧?

05-02 06:38

换电 服务是长期主义