记得前两个月宁德时代老板刚出来说固态尚遥远，主要是成本方面的问题……
过一个月一个二三线电池厂+汽车大厂就说我已经装车量产了……
麻蛋，到底谁牛逼啊
$宁德时代(SZ300750)$ $翔丰华(SZ300890)$

来曼恩斯特吧，固态电池涂布！

横着走这些功能说实话市场是不会买单的，希望上汽能认清自己，别自己作死浪费这波固态电池带来的流量，大家关注的只是固态电池而已，如果你不提固态电池你的L6能有几个人关注？极氪007现在800公里续航25万都卖得一般，你续航1000公里还想卖35？

学小米的营销策略，预期打高，然后再下来

20万以下的用户别想了！门槛画出来了！车凉电池不见得凉，毕竟固态电池的面太广了

$上汽集团(SH600104)$ 智己 L7 29.99~41.99 送3万6配置 1个多月前刚上的2024款
L6等同于智己suv系列 LS6 的 低价跑量款
按照智己LS7 和 LS6 的 定价基准，
预计L6 入门款含上市优惠低于20，顶配半固态和 小米集团 MAX版同价

虚假宣传

国内电车产能走向世界，固态电池是必须攻克的。低温低效和高温易燃全部拿下

宁德的科学家和管理者都是球的，别人的半固态电池都出来了，而且装车了，他还在讲成本贵，没法搞，误导了大家。

半固态就是人造概念，现在直接半固态等同固态了。
掩耳盗铃