$众辰科技(SH603275)$ CES小鹏要展示飞行汽车了，烧了这么多钱，终于要拖出来了。
和波音的开瓶器不同，咱们的思路是“飞+行”，开不动了飞走。开瓶器那种思路也是好的，不过在路上跑不了。也就是说，竞争路线出现差异化了。
从产业上来看，咱们的无人机产业、汽车产业、以及由于近年的航空自主+风电等等，都奠定了良好的产业基础。
比方说，大疆现在可以做到两个控制台无缝接管一个无人机，这个技术，将来是不是可以用在两辆汽车桥接一个无人机？就是你从A车起来，飞到B车落下去，继续开着走。这考验无人机技术，也考验汽车的技术。
又比如说，出于续航的考量，飞起来的要尽量轻，恰好我们的碳纤维，从T700往T800走，风电行业的快速发展，正使之成本骤降。
又比如说，我们的航空业，比如C919等，正带来配件的高度自主和标准化，比如座椅轻量化安全化等等，都可以直接在设计环节就融入。
至于飞行过程的电力供应，有恰恰和电车的下一代电池技术，同向发展。
感觉这条路径我们是能赢的，不仅是在飞行汽车能赢，而是在整个低空经济能赢。
香港口岸清关货物，只要和大湾区一站同检完成，可以直接用无人机送到大湾区任意地点。移动通讯技术、物联网技术、无人机技术以及平台技术都是到位的。华为+移动+顺丰+美团+大疆，这些巨头站在一起时，整个低空经济将快速放量。关键是，法律法规不要滞后，监管要给创新以环境。