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回复@平平无奇的一平: 从理论上说正反面只镀2个微米,过流性能是6微米的1/3,4.5微米的1/2不到。金美给出的值远高于这个比例,PPT上写的是通过电芯优化设计,到底是通过怎样的电芯优化设计实现呢?电池工艺需要做多大的改变呢?改变的代价有多大呢?改变后整体而言是否还具备经济性呢?这些东西金美都没有展开讲,但我想下游电池厂一定有自己的衡量,从目前的进展来看代价一定是比提高那一点能量密度高多了的。另外,复合铝箔比铝箔更薄,节省出来的厚度可以涂布更多正极材料从而提高能量密度。//@平平无奇的一平:回复@水中捞月27:这个供参考 查看图片
引用:
2023-12-06 11:32
关于复合铜箔的定价问题,不少观点认为复合铜箔的定价应该是降本。这个观点在早期复合铜箔渗透率低的情况下是不现实的。从功能性说,复合铜箔增加了5%续航里程,换算到磷酸铁锂价值量大概多3000多元,复合铜箔还提供了一定的安全性提升。从汽车厂和电池厂成本讲,假设复合铜箔定价7元,传统铜箔定...

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2023-12-07 11:58

这些数据是从哪里看到的?