$道森股份(SH603800)$ 最近关于800V快充的消息不绝于耳，高压快充几乎成为高端车型的标配，在低倍率充放电时，采用传统铜箔或复合铜箔，电芯的充放电曲线没有明显的差异，然而， 2C、4C等高倍率充放电时，因其金属层更薄，复合铜箔的快充性能表现显著低于传统箔材，未来复合铜箔上车大概率会在中低端车型，而中低端车型对价格又比较敏感，短期内复合铜箔成本无法显著下降，很难出现搭载复合铜箔的车型。而复合铝箔虽然价格仍较高但不会影响快充性能且可以提高电池安全性，对于对价格不敏感的高端车型是非常好的卖点。