| 发布于: | 雪球 | 回复：0 | 喜欢：0 |
复合铜箔本身存在很多难点，需要时间攻克或者未来也无法攻克，还有上车后会存在什么问题隐患只有大规模测试应用才会显现出来。解决方向有很多。目前铁锂电池会存在自燃现象但不至于像三元那样瞬间燃烧或者爆炸💥没有逃生时间，磷酸锰铁锂可以提升25%左右能量密度。三元电池可以朝4680圆柱大电池方向发展，能量密度高散热更好。固态电池也可以解决安全问题。还有国家强制电池3C认证，电池厂势必加大出厂前的检测，减小容错范围。还有汽车上可以设计一些装置应对突发状况避免伤亡等等。
道森的其实主推的是一步磁溅射以及二步磁溅射+蒸镀，不用水电镀。磁溅射成本高、效率低、但良率高；蒸镀成本高、难度大，但效果好、效率高；水电镀成本低、难度低、效率高、良率低。