这次船东果断多了,大开大合的调价,不像之前的抠抠搜搜畏手畏脚。$XD中远海(SH601919)$ 感觉泼天富贵来袭。
论涨价,船公司真的是专业的! 昨天还在说这波涨价主要是中东,红海和欧地线,我的印巴市场还好。 我同事也在得瑟,他的南美运费不但没涨,还在降…
然后,今天中午通知印度1月第一周涨300/600(第二周有可能继续涨); 南美东1号涨700, 南美西涨500… 理由就是把这些航线的船调走去跑欧地线了,所以这些航线也爆仓了! 好样的,真的够专业,够牛逼! 要是公司能稍微花点心思在维护股价上,那画面真的美好的不敢想象!
这次船东果断多了,大开大合的调价,不像之前的抠抠搜搜畏手畏脚。$XD中远海(SH601919)$ 感觉泼天富贵来袭。
按这个涨价逻辑,美东美西马上也要因为运力不够涨价
不是说很多船在码头晒太阳吗?不是运力过剩吗?怎么地中海运距加长了船就不够了?船公司太坏了,有船不开
非洲线,涨500/1000,1月份开始
北非 要9000多
现在价格涨还是前菜,关键是要进入年单的谈判了,把大客户的年单价格拉到一个合理水平才是最有价值的。
那边运力吃紧,调这边的过去。这边运力也吃紧。
正愁没借口,这不就有了嘛…
印度不涨价的话,船公司就没兴趣带货,我跑欧洲5、6千,印度你不来个1、2千,还不如甩港跑快点