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$东风集团股份(00489)$ 现在只有两个选择

1港股退市再回A发行新股

2不再考虑整体回A,各个版块分别在A股上市,00489彻底沦为垃圾控股型公司,并且增持到75%后不会再有任何后续动作

原因在当时的变更A股发行方案里有讲:

於 本 公 告 日 期,根 據 本 公 司 獲 得 的 資 料 以 及 董 事 所 知,本 公 司 具 有

足 夠 的 公 眾 持 股 量,符 合 上 市 規 則 第 8.08 條 對 公 眾 持 股 量 的 最 低 要

求。假 設 A 股 發 行 項 下 全 數 957,346,666 股 A 股 獲 準 發 行(如 悉 數 行 使 超

額 配 售 選 擇 權,總 共 1,100,947,666 股 A 股 獲 準 發 行)並 該 全 數 向 本 公 司

非 關 連 人 士 發 行,由 公 眾 持 有 的 H 股 佔 發 行 後 股 份 總 數 百 分 比 的 預

期 為 約 29.43%(假 設 超 額 配 售 選 擇 權 未 獲 行 使)及 28.99%(假 設 超 額 配

售 選 擇 權 獲 悉 數 行 使),由 公 眾 持 有 的 股 份 數 目(A 股 和 H 股 合 共)佔

發 行 後 股 份 總 數 百 分 比 的 預 期 為 約 39.43%(假 設 超 額 配 售 選 擇 權 未

獲 行 使)及 40.32%(假 設 超 額 配 售 選 擇 權 獲 悉 數 行 使)。本 公 司 承 諾 於

A 股 發 行 的 申 請 過 程 中 以 及 A 股 發 行 完 成 後,將 繼 續 遵 守 上 市 規 則

第 8.08 條 之 公 眾 持 股 量 規 定。

全部讨论

在现有环境下。东风这个名字承载太多。这个品牌会永远留存。

即使沦为控股型公司。它也不是垃圾。中国车企行业最后结局是该去产能去产能。剩下的产能整合并购。最后结局剩几大集团。

04-25 23:07

隔壁的广汽怎么看都不如东风,股价却略贵些。

04-25 21:49

3. 市值回归,这波美元降息就能实现。

04-25 20:52

广汽是这样的嘛?还是比亚迪那样的?

04-25 10:06

很有可能,如果未来不私有化,不分红,股票就还会狠狠跌

04-25 09:15

能持续分红就行

04-25 07:20

分拆各公司回A股上市,或许更合理