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不大部分人都没理解日本人的战略意图。
在现在所谓出口“新三样”,新能源汽车,锂电池,光伏产品,日本的技术都不落后,没哪样是他们造不出来,特斯拉用的就是松下的电池,日本也是最早研发光伏HJT技术的。还有那些所谓被中国打败的产业,像家电,东大厂商很多高端空调冰箱的压缩机还是买日本的。还有面板,索尼是最前沿的microled技术的主要玩家之一。
日企也不是没钱,现在日企手上都囤着的现金都比他们整个国家的GDP还要多。
他们有资金,有技术,但为什么就是不扩大资本开支,上产能跟东大抢市场?
因为东大的企业宁愿亏着也要抢市场份额,价格战打得轰轰烈烈,所“新三样”也是亏得最厉害的“新三傻”。日本人觉得这个时候跟东人硬碰不是明智的做法,而且他们认为东大这种极致压缩成本,还要亏着本打价格战的做法持续不了多久。他们一边手拿着现金,一边保证自己技术上不落后,就等着东大自己企业内斗行业崩溃后过来抄底。就像当年游戏行业的雅达利大崩溃后,任天堂抄底美国游戏产业,主宰了全球游戏业几十年。
引用:
2024-04-30 22:04
日本乃至东亚都有一个特性:把固有的东西做的很精,很深。一旦欧美开发出了新赛道,就会对你形成降维打击。
汽车就是这样,日本把整个国家都完全按照燃油车产业的形式来组织,一点点提高燃油效率,发动机一年比一年耐用,变速箱传统效率更高,稳定性更好。
结果新能源出来了,全新的赛道,...

全部讨论

05-01 06:00

说了半天就是日本人还再潜伏者,都活不下去了还不行动?你比日本人有耐心

05-01 03:20

日系车企差的不是技术,是成本控制

05-01 14:56

如果产品如此竞争力日元为何这十年贬值一半?