未来很难维持分红每股0.48元,今年分红后转股价又会降,转换股本更多,稀释更厉害,还不如长疼不如短痛,分红前直接拉到触发转股,股权没稀释那么严重。看了下,大股东持有张数比例是60%,和正股持股比例一样,一点不怕稀释,怪不得
再看看大秦的分红情况,这十年分红稳如牛,股息基本在5%以上,吊打银行定存和大部分理财:
自从开发了【价值分析平台】(昨天的发文),通过选股发现了大秦,大秦这种诱人股息和走势,自然也吸引了我去看看。
但是,昨天无意间看到大秦在同花顺app上的股息率5.78%,与自己计算的每股派息0.48元÷股价7.31元=6.57%股息率出入很大。
于是查看原因得知,分红总额是没问题的,问题出在总股本上,根本原因是大秦转债转股让股本变大导致股息稀释。
大秦转债简况如下,2021年上市,规模320亿元,转股价6.22元(意味着可转股320÷6.22=51亿股),纯债价值105元;2024年3月14日转股价值118元,债券价格118.6元。
这意味着:
①债券价格>转股价值,意味着当下买入债券并不能直接套利。
②转股价值>纯债价值,意味着当初100元买入的债券现在转股可以马上套利。
所以,大秦铁路股价上涨到6.22元以上之后,会引发转股,这几年转股情况如下:
当初的320亿规模,从2023年5月开始陆续转股,到现在还剩150亿,这期间大秦铁路的总股本一直在增长,从148亿股到现在172亿股(2023年三报只显示到153.7亿股,2024年2月份又转了一部分,最新为172亿股)。
由于每股分红是按分红公告日最新季度报告总股本为分母计算,所以大秦铁路最新每股股息应该为2022年度72.8亿元分红额÷最新总股本172亿股=0.42元/股,最新股息率为0.42元÷7.31元股价=5.7%,因此同花顺app是没错的,数据做的很实时很精细,其他股票平台显示大秦总股本还停留在153亿或164亿股。
试想一下,大秦剩下150亿元规模的债券如果全部转股,总股本将变为172+150÷6.22=196亿股,届时股息率将稀释到5.7%×172÷196=5%。
如果不想印发转股,大秦的股价只能跌回6.22元以下;如果维持当前股价,大概率会继续印发转股。
所以当前价格买大秦铁路,会面临未来股息率被稀释,或者面临股价下跌的问题。
未来很难维持分红每股0.48元,今年分红后转股价又会降,转换股本更多,稀释更厉害,还不如长疼不如短痛,分红前直接拉到触发转股,股权没稀释那么严重。看了下,大股东持有张数比例是60%,和正股持股比例一样,一点不怕稀释,怪不得
查了下20-22年的公司分红规定是每股0.48元,应该跟多少股本是没关系的,当然23年怎么分配还没通知,在国家鼓励分红的环境下,应该不会低于之前
太原铁路局还有一大堆垃圾资产,,以后会继续注入上市公司
目前没有看到影响大秦分红水平的因素。
全部转股是没有悬念的。
参考