说不定这50个亿是拿来保资质的呢,再说现任领导跟前任有所不同,现任还有两三年就退休,营收、利润少了,但每股净资产多了,说明现任的经营策略偏保守,更注重资产管理,利润在去年事故过去后能比一季度稳中有升就好了,老老实实拿分红,就算是给自己买份养老保险吧
大盘好的时候不拉,大盘撇的时候使劲拉。。。搞不懂了
说不定这50个亿是拿来保资质的呢,再说现任领导跟前任有所不同,现任还有两三年就退休,营收、利润少了,但每股净资产多了,说明现任的经营策略偏保守,更注重资产管理,利润在去年事故过去后能比一季度稳中有升就好了,老老实实拿分红,就算是给自己买份养老保险吧
回复@懒慢散: 反正主力就是不想拉//@懒慢散:回复@只赚一块钱哈哈哈哈:短期确实是出货,长期还是看利润如何,以上都是猜测,本人不会操作,持股收息等待过激。
确定不是出货?
估计要搞到1块
铜矿估计是不存在的,这个周封缸怕是要把路桥搞到股价跌破1元,破产退市
回复@只赚一块钱哈哈哈哈: 人家走了也正常,他20年进的,还是赚翻了//@只赚一块钱哈哈哈哈:回复@共产主义接盘人:搞了半天砸盘的是谢易错怪了魏巍了
搞了半天砸盘的是谢易错怪了魏巍了
牛散的想法我们不懂
我是没想到那个牛散那么头铁,越跌越加仓
季报这样也还行了,我还以为是亏损了呢
出那么大事还能把资质保下来,不错了
一季报估计也就那样,毕竟2月份才出事故报告
主要是有些大资金借了杠杆,再不走的话可能呗平仓
$四川路桥(SH600039)$ 业绩不理想该不会是花钱保资质了哦
感觉这个周总太稳健了。。。不过股息率也不算太低了
回复@岸绿水清: 再负增长也不可能把前三季度挣的七八十个亿亏完嘛,分红还是阔以的,比现在银行股还是可观多了,当然我不劝人买股,仅发表自己的看法//@岸绿水清:回复@只赚一块钱哈哈哈哈:非常感谢你的回复,我还是担心四川路桥去年业绩会负增长,等待年报和第一季报后再决定下一步操作。
应该也就120-130亿左右
回复@岸绿水清: 那个未能如期开工说的是今年的事,不过今年基建寒冬,未能如期开工的工地多了去了,中铁中建中交都因为此疯狂裁人,降薪都30到50,正常//@岸绿水清:回复@无名喽啰:董秘说了,有部分项目未能如期开工,那么去年业绩是否会下降20%?如是,现在8%的股息率就要打八折了。
我是明白了,涨上去才是硬道理,股民才不管你公司爆不爆雷亏不亏,哪怕暴雷的公司,天天连板,也是绝世好股