$广深铁路(SH601333)$
高铁涨价科普贴
高铁加价反映商业模式的优点。你见过高速公路加价吗？关于涨价套路你可以看看隔壁家港铁 。
先看官方
中国铁路12306网站发布公告：
为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求，按照《价格法》《铁路法》《中央定价目录》等国家法律法规规定，决定自2024年6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整，并根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限，实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系，为旅客出行提供更多的选择。具体各次列车的执行票价请在购票时查询12306网站。###高铁#
5月2日，武广铁路客运专线有限公司发布武广高铁调价公告，武汉到广州南由463.5元涨到553元，每公里运价（按实际里程969km计算）由0.48元涨到0.57元，涨幅19.3%；其中长沙南到广州南由314元涨到377元，每公里运价由0.505涨到0.607元，涨幅20%。如果按照专线长度1069公里计算，则以0.55元略高于杭长高铁运价，远高于京沪高铁运价。
京沪高铁和谐号动车组车次单价为0.437元/公里，按时速350km/h运行的复兴号车次为0.47元/公里，标杆车次为0.5元/公里。要知道，武广高铁的建造成本0.96亿/公里远低于京沪高铁1.68亿/公里，而且和京沪高铁一样是全国为数不多有强劲盈利能力的高铁线路。
除武广高铁涨价外，沪杭客专、沪昆客专、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司、杭甬客专均在5月2日发布公告，从6月15日起，将其运营高铁线路票价提升。
沪杭客专将上海虹桥至杭州东二等座现行73元票价提升至87元，涨幅19.18%；沪昆客专将其在浙江、江西和湖南境内的线路票价进行了涨幅，如杭州东至长沙南二等座现行405元票价提升至485元，涨幅19.75%，将杭州南至南昌西二等座现行257元票价提升至308元，涨幅19.84%；杭甬客专将杭州东至宁波二等座现行71元票价提升至85元，涨幅19.72%。
高铁一公里六毛，滴滴打车大约1.5～2.0样子
票价既然参与市场竞争与造价关系就不大了。比如巨贵的港珠澳大桥。
