前几天翻译完特斯拉汽车公司全面分析2.0的时候，@坐下再说 前辈告诉我要多看看空方的观点，我很赞同前辈的说法，我觉得这样比较理性，可以避免头脑发热。

这几天我阅读了一些空方的言论和文章，如今空方的文章已经从Tesla造不出一款好的车转变成了Tesla的市场在未来会被什么汽车公司蚕食，现在的主要论点是大厂商的混合动力车会在未来成为主流，瓜分纯电动车的市场。

在此我的观点是，混合动力汽车有相当理想的燃油经济性，以Lexus ct200h这款车来说，长期驾驶的油耗只为百公里5升，新款的奔驰S系的混合动力轿车，数据上更是能达到百公里3升的油耗数据，我觉得这些都是伟大的进步，可是并不会影响Tesla的市场份额，混动的一个弱势就在于又有发动机，又有电动机和电池，侵占了车内大部分空间，工艺和零件也更复杂，后期保养和零件故障率也相应提高了。

拿奥迪A6混动版来说，后行李箱的四分之一空间都被电池占据，网页链接  这与Tesla Model S前后都是行李箱的对比相当明显，作为消费者，我觉得我倾向于性能更优越，结构更简单的Tesla Model S。

而作为投资者，还是要奉劝大家理性最重要，在此翻译了一篇空方的文章供大家参考。

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特斯拉将成为一个更大的泡沫

George Kesarios   翻译：狼狼枪枪

几年前，格林斯潘曾说，“当你处在一个泡沫中时，你无法得知，正因为如此，你也会不知道是否应该采取任何行动”。

我认为他是对的，因为市场上有许多泡沫股票，而投资者似乎不能够分辨他们，他们只是不停地买入，买入，买入。我不知道这些股票的泡沫会在什么时候或在什么情况下会破裂，但我可以肯定的是，这一切终将发生。

但很多投资者用这句话反驳了我的观点：“这只股票的上涨已经让我赚到了很多钱，你凭什么非要说这只股票是泡沫呢？”好吧，我对这种说法无语，同时我也想告诉你们，靠泡沫赚的钱完全是运气，并非每天都是圣诞节。

市场就是市场，市场比我更能说明什么是泡沫，然而，如果每个人都决定从桥上跳下去，这并不意味着我也要跟风，虽然市场常常是正确的，我在大多数情况下也同意“市场先生”的选择，但是有些时候，我还是有我的底线的。

言归正传，我认为现在最大的一个泡沫就是TESLA，尽管连市场都在否认它不是一个泡沫，但我想告诉你，没有比TESLA更加泡沫的股票了。

那么，你们是不是因为TESLA是泡沫而卖出呢，猜猜我会怎么建议？我会说，不！事实上TESLA正在成为一个比它现在还要大的泡沫。在未来的几个月中，它的市值有可能将会超越通用或者福特。（好吧，这是个玩笑）

为什么TESLA会成为一个比它现在还要大的泡沫呢？因为它刚刚被宣布进入了纳斯达克100指数。而且成为了纳斯达克100　ETF(交易型开放式指数基金)Powershare的被跟踪股票。

但是TESLA不会就此止步，TESLA可能还会进入更多的ETF(交易型开放式指数基金)公司的视野。

对买入TESLA的投资者来说，天空才是尽头，TESLA可能会比当年的APPLE更受交易型开放式指数基金的追捧。（这是另外一个玩笑）

艾伦•格林斯潘曾说：“当你处在泡沫中的时候，你不会知道自己是泡沫的一员”，TESLA市场参与者们都认为TESLA还很便宜，在未来几个月值得继续加仓，因为会有更多的ETF介入。他们有可能会被证明都是正确的。而我今天写这篇文章是告诉大家：在买家的追捧下，TESLA在未来几个月中，将会成为一个比它现在体积更大的一个泡沫。

译者注：作者George Kesarios，上篇唱空文章发表于2013年5月14日，标题符合雪球上众多Tesla空方的观点：Tesla: An Idea, A Dream, A Concept 特斯拉是一个想法，一个梦，一个概念
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