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我也在想这个问题：新能源同质化严重，各家都想卷价格把别人卷死，抢规模抢市场，继续降成本正循环，倒是小米汽车想打中高端心智，以后方便自上向下扩产品线，战略上感觉是对的，不过怎么打这个战在目前看来很考验管理团队。。先要跑量的话。贴着同级别的车型价格区间下限？这个量容量有多少，中高端需要自己的差异化地方，小米是时尚？炫酷？感觉似乎小米没想明白这个事情
引用：
2024-03-20 22:24
小米su7，不是一款适合日常家用造型的车，一般家用三个主要用途：上班通勤、接送小孩、外出郊游。这款车的造型对这三个用途都不适应。在我国销量好的车，都是适合家用的造型，其它非家用车型，一般月销量不超过5000

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女娲后人s
03-20 22:30

用20岁单身喜欢的外型，打40岁有家有室的中高端需求，思路清奇。