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理想销售相对来说水平是比较好的。起码是大学毕业生且统一在总部培训的，不太会有明显的问题。相比之下传统品牌的汽车销售真是一言难尽。
销售感觉还是培训不够呀。关于充电问题，其实应该强调普通桩充电速度也很快。刚才我算了一下，即便按现在120kw的普通充电桩，MEGA是可以吃满功率的，充电12分钟大概能充24度电，市内普通出行大约续航150公里，保守一点也有100-120公里（MEGA城区续航大概有600公里），其实完全不用焦虑。
理想销量周排第一的时候周周发，排不了第一就不发了，这点儿气度做多大也走不远，挣点快钱
我也觉得销售的水平与我对公司管理水平的认识不同。
我觉得我们去做销售，是不是会卖得很好？
今年市场会冒出来至少5款直接对标L789的产品，建议进一步调低理想的PE，它的护城河还不如比亚迪
新招的基本都这样，我之前碰了个理想跳蔚来的，水平比你这还不如，看你是被开除的
同不能理解五六年就换车还觉得理所当然
会不会你比较玻璃心，自来熟的人真的会这么说话，我买车的时候，销售也给我说开个6年不就该换了吗，反正感觉他好像和我很熟的样子的姿态，我那会第一次买车真的不知道为啥6年就要换车，现在知道了，可能你觉得你和他并不认识，不应该和你说这些吧。
理想销售最逆天的在于，问他们如何看待理想汽车的安全性，他们回复是个车碰撞了人都会没，没必要安全性做那么好