国债基金收益新高,还能上车么?

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最近在各大微信群里面注意到一个特别的情绪,除了已经习以为常的对股票市场的吐槽外,还同时有人在分享自己买了某些基金获得收益的喜悦,这个基金就是作为防守资产的中国利率债基金。

利率债作为资产配置中重要部分,笔者一直在关注长久期的国债,包括中债和海外债。

今天我们重点说下长久期的中债。

一、利率概括

十年国债近期走势最近接连下挫,截止到2023年1月3日已经到了2.5594%,距离2023年8月21日的2.5403%还有-0.75%的下跌空间。

二、为什么是长久期

介绍个概念,叫“骑乘效应(英文名是riding the yield curve)”,是指在债券持有期间,随着一只债券的剩余期限逐渐变短,其对应期限收益率沿着收益率曲线迅速下行而给投资者带来的收益。

具体原理可以点击链接查看《网页链接{驾!驾!驾!做债券交易,不懂骑乘效应怎么行?_网易订阅 (163.com)}》

债券投资者买入新债券,持有一段时间以更低的市场收益率卖出,可以获得比市场均值收益更高的投资收益。

总而言之,长久期的债券收益可以获得比短期债券更多的收益,短期债券相当于已经被最开始的持有人吃掉了一些收益了。因此,笔者的资产组合里面也主要是长久期的债券基金。

三、收益如何

$广发中债7-10年国开债指数C(F003377)$近一年收益率4.6%,相比短债基金有一些优势。

最近,周涨幅年化收益率10%-6%,月度涨幅4-8%。当然这个收益率持续时间不会太长。

下图为$广发中债7-10年国开债指数C(F003377)$ 的周涨幅年化收益率与国债走势对比图,很明显,周涨幅波动巨大,最近收益率较高。

四、风险

我们都知道风险与收益是对应的,收益越高,波动回撤也更大。正所谓,“风浪越大,鱼越贵”。从下图可以看出,债券的久期越长,受市场利率的影响越大。

五、现在适合上车么

先说结论,NO。利率的倒数就是市盈率PE,国债利率越高,债券的PE估值越来越高,风险逐渐积累。随着利率见底反弹,可能迎来较大幅度的下跌。从股债性价比来看,由于股票市场低迷,$中证全指(SH000985)$ 股票收益率比债券更具吸引力。