航空公司与机场能不能买的基本考虑。

今天航空公司和机场崩了

集体崩，直觉上来说是持仓大户在抛售。实际上我只买过海南机场。

其他的一概不买。

原因我就比较简单。

1：机场越来越像综合体。越做越大，这就意味着越来越降低基本功能——便捷的出行服务。这将极大增加出行的时间成本。

2：随着国产飞机919的上架。会有越来越多的机场和飞机保有量。机场航司的白热化竞争才刚开始。

3：不管什么联盟，最终人心所愿才是赢家。没人在乎你公司赚多少钱。社会广泛关注的是我坐的舒不舒服，便捷不便捷，综合效率高不高。所以航司会死一轮。

4：不出并购潮不买航司和机场。

5：中长期来看海南机场是最有盈利基础的标的。

其他的没有了。消费不会很快复苏，也很难复苏，制造业也一样。

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$南方航空(SH600029)$

$上海机场(SH600009)$

$春秋航空(SH601021)$