我是真的很烦各家脑残粉撕来撕去的，污染各种社交媒体

雷军造车为车圈带来了新风气，本届北京车展媒体人最大的感想就是——车模少了老总多了，车企之间团结互动多了~
期望国产汽车通过产品良性竞争互相促进，越做越好！

去体验店走走看看，其实华为的产品近几年价格涨的太猛了，已经比苹果贵太多了，实际上目前智能终端厂商都很强大，卷到目前状态每个厂家的产品力也都不会太差，余总一直在高喊遥遥领先，其实真正的遥遥领先并不是价格多高端，追求业界价格第一，而是为用户提供有价值的产品，赢得人心。每个产品可能都会有缺陷，不止问界，小米也会有，但可贵的不是遥遥领先，而是遥遥领先背后的谦虚与团结其他车企互相学习共同把市场做大做强的品质，这点上余总真的比不上雷总，毕竟职业经理人和实控人还是有区别的！也许现阶段硬核科技仅仅成立10多年的小米比不上华为，但是假以时日给小米同样的成长时间，必然不会比华为差，企业掌门人真的太重要了（iPhone用户，非米粉花粉）

最后一句突显了作者的求生欲很强。

小米就是他们的大哥，大哥来了

鱼大嘴不出口伤人从不开口

感觉目前新能源汽车市场的竞争观感很不错的，大家都用好产品来竞争，用产品说话，没必要争个你死我活，国产车企都进步了才好

确实，这次车展看抖音都能看出来很多进步。

小米定位成苹果客户的汽车，坚决抵制

小米像是特斯拉之后的第二条鲶鱼，特斯拉如果说是用产品搅动，那小米就是产品＋营销更上一层。国内品牌现在不光产品力超越合资，营销上也明显超越，感觉特斯拉也要有压力了

现在流量为王，大家都知道雷军热度高，互相走动对大家来说是共赢，雷总目前对于个人形象的打造，已经成为经典案例了，值得各行业高管参考学习

小米是最后一位加入者了。新势力开始报团了，他们的对手是传统车企

因为还在做大蛋糕阶段

不再剑拔弩张 都是短暂的，假象