$理想汽车-W(02015)$ 连续三天，逆势硬跌。。。不太懂呀，从mega到L6再到今天的降价，股价直接经历了腰斩。但从交付来看，理想不仅没什么问题，而且还越来越好。都爱拿赛力斯作比较，我感觉非常搞笑，赛力斯还亏损呢，这咋比啊。m5，有什么特点？抄的macan吗？就因为是华为吗？？小米利润自己公布的5-10%。也没法比啊。未来预期，感觉竞争力大的还是理想啊。小米的SUV25年的事儿了。看不懂，总之看不懂。
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$理想汽车-W(02015)$ 连续三天，逆势硬跌。。。不太懂呀，从mega到L6再到今天的降价，股价直接经历了腰斩。但从交付来看，理想不仅没什么问题，而且还越来越好。都爱拿赛力斯作比较，我感觉非常搞笑，赛力斯还亏损呢，这咋比啊。m5，有什么特点？抄的macan吗？就因为是华为吗？？小米利润自己公布的5-10%。也没法比啊。未来预期，感觉竞争力大的还是理想啊。小米的SUV25年的事儿了。看不懂，总之看不懂。
理想能涨到之前那么多，是因为大家看到冰箱彩电大沙发的成功，阶段性相信了理想的产品实力。
为什么腰斩，因为 mega 用滑铲说明理想之前的成功有运气成分，L6 本质上还是复刻，并不能打消大家对理想实力的质疑。这里还可以延伸一点逻辑，为什么一个产品就能影响那么大，因为理想确实依靠它快速盈利，但同时它也是双刃剑，友商抄起来几乎没有难度。
到这里就很清晰了吧，理想过去的成绩不错，大家认可理想有且仅有的核心竞争力是产品定位设计。但是这个核心逻辑被理想自己的傲慢击碎了，叠加友商开始学习的预期，股价腰斩没什么奇怪的
之前是按理想自己说的80万销量炒的股价，现在调到60万都不到了（不算下半年的纯电M系列，目前的车型销量一年50万都悬），股价来个腰斩也很正常吧，有啥看不懂的么？
一季报暴跌
从交付哪里看出来越来越好的？
汽车行业的竞争就是做产品价值➕降低价格
等一季报了