中远海控：
每股分红2毛3，加上中期特别分红，全年派息率50%，看来要想多分钱，还得海运业务多赚钱才行。
运费这玩意就不分析了，交给算命先生。投资中远海控本身就是立足于无，践行格雷厄姆捡烟蒂股的理念。
公司的经营活动现金流净额和利润大致相当（只少了10个亿），海控最近10年维护性资本开支大约在平均每年100亿左右，只比当前每年的利息收入多一点点。
也就是说，只要海控未来分红的金额不超过赚到的海运（包括码头等业务）的经营性业务收入（产生的利润），公司就不会消耗账面上的现金。
考虑到现金分与不分也仅仅是锅里与碗里的区别，要想持续分大钱，归根结底还是要海运这块经营性业务的大头赚钱才行。
以上为菜头的个人思考和总结，不构成任何操作建议，请结合自身的实际情况，获取属于你自个儿的那份成长和认知。
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原创首发 | 菜头日记（ID: CT600519)
作者 | 菜头
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