这一点其实雷军之前就大方承认了,小米SU7揉合了保时捷TAYCAN和特斯拉Model 3的优势,我感觉是有YAYCAN的面子,Model 3的里子。这一波,真正受伤的是杂牌车,20来万的保时捷Taycan,太有竞争力了。这就跟小米当年用极致性价比...