证券之星消息，2024年3月9日江龙船艇（300589）发布公告称公司于2024年3月8日接受机构调研，华夏复利唐邦栋、钜洲投资王中胜、珠海星斗资本刘宇兴、怀新投资杨童深、广东浔峰投资宁少军 陈毅恒、德邦证券田思聪、华泰证券廖喜武、光大证券王伟强 许丹参与。
具体内容如下：
问：公司对新能源船艇市场有什么展望，以及公司新能源船艇发展方向？
答：目前国内新能源船的应用场景主要集中在滨水旅游休闲船和港区工作船，部分内河公务船也在逐步新能源化。从长远看，随着船舶换电技术的成熟以及换电资源的增加，新能源船的应用场景将进一步扩展。
公司将新能源船作为战略方向之一，很早就开始布局，在目前几个成熟的应用场景中，在珠三角和长江流域均有项目落地。未来将继续加大技术研发力度，并着力开发新的应用场景。问：公司船舶生命周期有多长？
答：公司所造船舶生命周期一般不超过 30 年，通常 20-25 年会逐步开始更新。此外，近年来趋严的船舶排放政策，加速了排放不达标船舶的淘汰。
问：公司生产周期一般多少？
答：公司船艇生产周期一般为 6-15 月，随着公司承接订单尺寸增大，公司船艇生产周期较过往有所延长。
问：公司 2023 年新接订单不含税金额 26 亿，请公司销售团队是怎样构成的？
答：公司由营销中心负责市场的开拓，在国内主要围绕公务执法船、旅游休闲船、特种作业船和新能源船等四个方向开发客户。近两年为开发海外市场，专门成立了海外销售部门。
问：公司将如何进一步发展公务执法船市场？
答：公司通过开发更多品种的产品横向切入更多公务执法部门，纵向提升公务执法船艇接单范围至千吨级，从横向和纵向两方面大幅度增加公司业务覆盖范围，进一步提升公司公务执法船的市场地位。
问：能介绍一下公司海洋先进船艇智能制造项目及垂直卷扬式升船机的情况吗？
答：项目陆地车间部分已于 2023 年年初完工，水上工程于 2023 年年底完工，该项目的完工可提升公司产品生产能力至千吨级，项目设计产值为 9.1 亿元（不含税），目前已在正常使用。
项目配置垂直卷扬式升船机，长 158 米、宽 41 米，托举能力净重达2000 吨级。与传统船舶上下排方式相比，新型升船机不受天气、水文等外界因素影响，作业时间相对传统方式大为缩短，能够有效提升船厂上下排工作效率。本次交流没有出现未公开重大信息泄露的情况。江龙船艇（300589）主营业务：本公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售,为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案,是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。
江龙船艇2023年三季报显示，公司主营收入6.83亿元，同比上升73.35%；归母净利润1577.33万元，同比上升72.9%；扣非净利润774.65万元，同比上升3778.29%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入2.49亿元，同比上升70.53%；单季度归母净利润303.2万元，同比上升1214.66%；单季度扣非净利润58.28万元，同比上升139.18%；负债率58.56%，财务费用-1107.07万元，毛利率15.01%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入340.82万，融资余额增加；融券净流入35.47万，融券余额增加。
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