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我对电车不感兴趣,但是我对飞行汽车充满了期待

因为对新能源汽车不感兴趣,我也怀疑过是不是自己年纪大了,对新鲜事物失去兴趣了?

然而并没有,我很期待苹果的Vision Pro,也期待小鹏的飞行汽车。说到底,我是不认可电车产生的增量价值。

凡是能提高效率的新鲜事物,都具有非常大的价值。例如互联网、智能手机、ChatGPT,也包括飞行汽车。飞行汽车的好处非常明显,可以缓解交通压力,还可以穿越山河大海,可以在各种紧急情况下救命。如果小鹏的飞行汽车上市了,我一定去考一个低空飞行驾照,并且买一辆玩一玩。

(何小鹏说,他们所有高管都要飞行5000公里以上,只有自己飞,才能想方设法做到真正的安全,对于这样的企业家,我是发自内心的佩服)。

$小鹏汽车-W(09868)$ $苹果(AAPL)$ $理想汽车(LI)$


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电车最大的问题是里程焦虑(电量及其可靠性焦虑),一飞起来,反而不焦虑了?

很多人说飞行汽车鸡肋,没啥实际用途,说这玩意和小型直升机有啥区别呢?要我说这些人的思维还停留在上世纪,照这么说,是不是智能机永远比不了功能机呢?直升机的驾驶需要很高的专业性,出事故率还高,而小鹏的飞行汽车90%靠自动驾驶,虽然目前还不完善,但什么事能一蹴而就呢?发现问题就解决问题,而不是想当然地否定

对普通家用来讲,电车没带来本质改变,但是对全世界的高频率经营用车来讲,那可是颠覆性的,改不回去了

03-11 15:48

大疆无人机 ,各种限制,你指望飞行汽车???

感觉这个比修路便宜呀 以后南山房子要降价了

03-12 08:32

飞行汽车好呀,不会走公路的弯路,不会车祸,不过飞行汽车必须是电的才行,不然汽油污染天空

03-11 13:25

精确制导飞行武器。不会随便开放的,最多给到公共交通。

03-11 21:03

毫无意义的东西

03-12 02:36

有个想报复社会的开着撞下来是什么结果?

03-11 22:45

叶公好龙