今年五一不同航线，不同航司，差异很大，很难统一去评价好还是不好。对于春秋来说，还算不错。

买春秋会上瘾 特别是每次大跌加仓体验很好

钱总怎么看这一次的五一数据，看起来不错阿，节前的大跌看起来有点错杀了。

老表，航空周期要开启了

请问下老师，现在是不是国泰航空最有性价比？

钱总研究入微，耐心专注，可惜春秋股票不配

买春秋会上瘾 特别是每次大跌加仓体验很好

吉祥航空的股东数是3.24万，华夏也是3万多，不单纯是航空股的问题，而是春秋航空股价有点高的原因，我推荐同事买春秋航空，他在股市本金就2万元，所以超过20元股价的股票不在他考虑之列，因为买不了几手，不好玩

准备印点小传单，到证券大厅门口去发，或者往豪车门把手上面塞

春秋一上市我就持有它，不断做一些小的买卖，持仓量平均在3%左右，现在大概收益率60%多，9年了吧，收益确实不高，同期其他两个重仓股都翻倍了不知。但春秋仍是我股票中第二看好的公司，愿意下跌就买。

散户渗透率低，主要是被股神的航空股理论误导了。

才这么点股东吗？